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    求一級圓柱齒輪減速器裝配圖

    提問者:燕兒飛  |   分類:移動前端  |   瀏覽170次  |   懸賞分:0積分 2017-06-19 09:49:44

    求一級圓柱齒輪減速器裝配圖

    最佳答案 發(fā)布于2017-06-19 19:32:28
    一級圓柱齒輪減速器裝配圖的畫法 一、仔細(xì)分析,對所畫對象做到心中有數(shù) 在畫裝配圖之前,要對現(xiàn)有資料進行整理和分析,進一步搞清裝配體的用途、性能、結(jié)構(gòu)特點以及各組成部分的相互位置和裝配關(guān)系,對其它完整形狀做到心中有數(shù)。 二、確定表達方案 根據(jù)裝配圖的視圖選擇原則,確定表達方案。 對該減速器其表達方案可考慮為: 主視圖應(yīng)符合其工作位置,重點表達外形,同時對右邊螺栓連接及放油螺塞連接采用局部剖視,這樣不但表達了這兩處的裝配連接關(guān)系,同時對箱體右邊和下邊壁厚進行了表達,而且油面高度及大齒輪的浸油情況也一目了然;左邊可對銷釘連接及油標(biāo)結(jié)構(gòu)進行局部剖視,表達出這兩處的裝配連接關(guān)系;上邊可對透氣裝置采用局部剖視,表達出各零件的裝配連接關(guān)系及該結(jié)構(gòu)的工作情況。 俯視圖采用沿結(jié)合剖切的畫法,將內(nèi)部的裝配關(guān)系以及零件之間的相互位置清晰地表達出來,同時也表達出齒輪的嚙合情況、回油槽的形狀以及軸承的潤滑情況。 左視圖可采用外形圖或局部視圖,主要表達外形。可以考慮在其上作局部剖視,表達出安裝孔的內(nèi)部結(jié)構(gòu),以便于標(biāo)注安裝尺寸。 另外,還可用局部視圖表達出螺栓臺的形狀。 建議用A1圖幅,1:1比例繪制。 畫裝配圖時應(yīng)搞清裝配體上各個結(jié)構(gòu)及零件的裝配關(guān)系,下面介紹該減速器的有關(guān)結(jié)構(gòu): 1、兩軸系結(jié)構(gòu) 由于采用直齒圓柱齒輪,不受軸向力,因此兩軸均由滾動軸承支承。軸向位置由端蓋確定,而端蓋嵌入箱體上對應(yīng)槽中,兩槽對應(yīng)軸上裝有八個零件,如圖2-3所示,其尺寸96等于各零件尺寸之和。為了避免積累誤差過大,保證裝配要求,軸上各裝有一個調(diào)整環(huán),裝配時修磨該環(huán)的厚度g使其總間隙達到要求0.1±0.02。因此,幾臺減速器之間零件不要互換,測繪過程中各組零件切勿放亂。
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      一級圓柱齒輪減速器裝配圖的畫法 一、仔細(xì)分析,對所畫對象做到心中有數(shù) 在畫裝配圖之前,要對現(xiàn)有資料進行整理和分析,進一步搞清裝配體的用途、性能、結(jié)構(gòu)特點以及各組成部分的相互位置和裝配關(guān)系,對其它完整形狀做到心中有數(shù)。 二、確定表達方案 根據(jù)裝配圖的視圖選擇原則,確定表達方案。 對該減速器其表達方案可考慮為: 主視圖應(yīng)符合其工作位置,重點表達外形,同時對右邊螺栓連接及放油螺塞連接采用局部剖視,這樣不但表達了這兩處的裝配連接關(guān)系,同時對箱體右邊和下邊壁厚進行了表達,而且油面高度及大齒輪的浸油情況也一目了然;左邊可對銷釘連接及油標(biāo)結(jié)構(gòu)進行局部剖視,表達出這兩處的裝配連接關(guān)系;上邊可對透氣裝置采用局部剖視,表達出各零件的裝配連接關(guān)系及該結(jié)構(gòu)的工作情況。 俯視圖采用沿結(jié)合剖切的畫法,將內(nèi)部的裝配關(guān)系以及零件之間的相互位置清晰地表達出來,同時也表達出齒輪的嚙合情況、回油槽的形狀以及軸承的潤滑情況。 左視圖可采用外形圖或局部視圖,主要表達外形。可以考慮在其上作局部剖視,表達出安裝孔的內(nèi)部結(jié)構(gòu),以便于標(biāo)注安裝尺寸。 另外,還可用局部視圖表達出螺栓臺的形狀。 建議用A1圖幅,1:1比例繪制。 畫裝配圖時應(yīng)搞清裝配體上各個結(jié)構(gòu)及零件的裝配關(guān)系,下面介紹該減速器的有關(guān)結(jié)構(gòu): 1、兩軸系結(jié)構(gòu) 由于采用直齒圓柱齒輪,不受軸向力,因此兩軸均由滾動軸承支承。軸向位置由端蓋確定,而端蓋嵌入箱體上對應(yīng)槽中,兩槽對應(yīng)軸上裝有八個零件,如圖2-3所示,其尺寸96等于各零件尺寸之和。為了避免積累誤差過大,保證裝配要求,軸上各裝有一個調(diào)整環(huán),裝配時修磨該環(huán)的厚度g使其總間隙達到要求0.1±0.02。因此,幾臺減速器之間零件不要互換,測繪過程中各組零件切勿放亂。

      2017-06-20 09:59:39
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