最近在工作中想到了一個問題，就是用戶路徑，這里偏指用戶在產品中的路徑和過程，用戶在網站中的行為路線。我們可以將用戶在產品中由開始到結束的整個過程劃分成很多節點，用戶從一個節點到另一個節點的過程也可以被視為是一條路徑。

　　基于產品對用戶需求的滿足，大致可以將用戶路徑主要分為兩種：一種是用戶找尋信息的路徑，另一種則是用戶需求功能的路徑。反過來說，用戶路徑指的就是滿足用戶功能和內容的過程。

　　從網站內容的角度去劃分，可以將網站分為兩類，一類是綜合性網站，以門戶為典型代表;一種是垂直性網站，例如汽車資訊、時尚類的網站。很多時候我們發現，在不同的網站中我們都能找到自己所需要的信息。無論是我們上門戶的汽車頻道還是專業的汽車資訊網站，都能找到所需要的汽車相關信息。

　　不同之處在于，在垂直性的網站中找到信息會更快捷、更方便一些，這種便捷性的體現就在于縮短了用戶找到信息的路徑，減少了找尋信息的時間。

　　當然由于其專注和專業性，垂直型網站內容的數量和質量可能也會更高一些，但當一個平臺縮短了用戶到達到目的地的路徑，那么這個平臺的價值也會相應體現，自然會成為吸引用戶的一個優勢。

　　前面我是從內容的角度拿兩種網站類型作比較，在產品設計中，我們不會在同一時間、同一空間上把所有信息都推送給用戶，因為這樣不僅會引起用戶的反感，而且肯定會導致用戶自身接收信息效率的降低。更理想的效果是在合適的時間、合適的空間維度上把合適的信息推送給用戶，因為在不同的階段用戶所想看到、所能接受到的信息是不同的。

　　細想一下，垂直型網站之所以能縮短用戶路徑，關鍵在于其內容的專一性和對內容的更為詳盡的細化。其實，對于以內容為主打的網站來說，產品最理想的形態應該是精準推送，針對人群、興趣等屬性向用戶展示他們最喜歡的內容，但現階段來看，這個很難實現，所以還是需要用戶自己去找尋信息。

　　從某種程度上說，網站對內容的精簡和精品內容的匯聚就會縮短用戶路徑的長度，但這通常只是滿足了一部分人群，而內容縮減的同時往往也會減少產品所面向的受眾數量。

　　在定義產品功能架構時，我們會對功能的優先級進行排序，而排序規則中有一條基本的原則就是用戶對于功能的需求強度和使用頻率。在產品中，功能可以算是一個節點，功能與功能之間的連接就形成了一條路徑?？上攵?，在一個網站中用戶的路徑也是有很多條的。功能與功能之間彼此匹配、承接的原則就是用戶需求，更準確的說是用戶動機，這是造成網站受眾不同的關鍵因素。如果功能與功能之間承接很好的話，那用戶路徑也就會很順暢。

　　實際使用過程中，當用戶到達某個頁面或者點擊某個功能點時，他如果沒有看到下一個所需要的功能，就說明功能承接的不緊密或者是連帶性不好，結果就會增加用戶路徑的長度，甚至會讓用戶主動中斷。

　　在很多產品中我們會看到這樣的情況同一項功能可能會出現在多個頁面，但是不同頁面的突顯程度和位置會有所不同。籠統的講，功能或內容的層級越深入，它在用戶路徑中出現的時間就會越晚，所以說時間維度上出現最早的功能用戶路徑則會越短。

　　很多時候產品人員總是會在網站中加入強制引導，例如廣告，雖說這種強制性引導不會中斷路徑但是對于用戶路徑卻會造成干擾，結果不僅會增加用戶路徑的長度而且還會改變用戶路徑的路線，當然這種改變可能確實也是網站所希望的。

　　總的而言，路徑過長對于用戶的忍耐性是一種考驗，而我們最不希望看到的就是他們在用戶路徑中半途而廢，也正因為這樣所以才需要通過UI的美好和一些酷炫的效果去不斷的提起用戶的興趣。

　　前面一直在比較用戶路徑的長與短，但是也會有用戶到達同一內容或功能節點的路徑相同的情況。當用戶路徑長度相同，用戶到達某一功能點或內容的操作步驟相同時，那就不需要考慮路徑的長短問題。在產品設計上不妨對用戶的操作體驗進行優化，讓用戶使用的感覺爽一點，爽快的操作體驗很多時候確實會減少用戶的疲憊感，也利于用戶延展自己在網站中路徑。

　　仔細想想，互聯網對于用戶需求的滿足，概況起來主要就兩點，一個是功能，一個是內容，所以我也就主要從這兩點講了一下用戶路徑，但除此之外，互聯網產品中還有一種非常常見的用戶路徑就是用戶在網站中的成長等級路徑，但是這條路徑多半歸屬于運營手段，在產品設計上涉及到的是等級機制，所以在這也就不多說了。

　　產品的交互設計和邏輯結構決定了用戶路徑的線路設計。在網站規劃的時候產品人員肯定都有其最終期望，路徑雖為不同，但最終期望的落腳點可能都是一樣的，即便不一樣也希望用戶的到達的目的地會創造一定的價值。

　　從某種意義上說，用戶在網站中的停留時長與用戶路徑的長度和條數通常是成正比的，但這并不代表長度長和條數多就能創造我們所期望的價值。

　　我們無法評判用戶路徑是長好還是與短更好，對此也難有一條衡量標準，只要達到我們想要的結果就可以了。